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袁建苏，湖南省第一位用土办法制造飞机的普通农民，1997年曾受到湖南媒体的广泛关注。今年10月初，记者从隆回县有关部门获悉，袁建苏开着自己制造的飞机“上天”的理想不得不暂时搁浅。
由于缺乏足够的资金支持，袁建苏刚刚又做出一个大胆的决定，准备通过自己的手艺将我省古代的农具如实复制，搞一次我省首届古代农具展览，以筹资改良自己的飞机。时过五年，执着的袁建苏竟然还在顽强地追求着自己的“飞行”梦，家境的困难会不会让这位乡里奇人英雄气短。近日，记者专程赶到隆回采访了这位奇人。
满身泥土气息，家境一贫如洗。稍带腼腆的袁建苏最开始并没有给我飞机“发明家”的印象
袁建苏的家在隆回县候田乡的文升村。这是隆回县的东北边陲，东行5公里便是新邵地界。袁家背后是远近闻名的新化名山木头界，海拔1400多米，是隆回与新化之间的天然屏障。文升村风景秀美，民风淳朴，但由于仅有一条很窄的泥土路与外界相连，村子的生活总体上依然贫困。袁建苏就属于村子里有名的穷人。
10月4日下午，我在老乡们的指引下，来到袁建苏的家。
我眼前的袁建苏四十多岁的年纪，一身当年的“劳动布”做成的服装满是机器上的油腻与尘土，浑身上下散发出一种泥土的气息，唯一让人感觉到的亮点是他有一个比较亮堂而宽大的额头，但我最开始还是难以将他与造飞机的奇人联系到一起。环顾袁建苏的家，仅有的四间木房可能是由于年代已经久远的缘故，稍稍有些倾斜，四个房间空空如也，除了一间用作起居，一间摆了一张桌子吃饭之外，另外两间撒满了一地的零配件，据邻居讲这就是袁建苏的飞机“加工厂”。几架古怪而独特的加工器械放在房间的阴暗角落，屋外的光线从木墙间的缝隙中漏进来，使它们陡添了几分神秘。
知道乡里人性情直爽，我便开门见山地向老袁说明了来意。得知我是记者，早已见过很多场面的袁建苏还是流露出一脸腼腆的模样。我们的谈话从飞机开始。
“有钱人坐他们的飞机，咱农民就不能坐上自己的飞机？”身为农民的袁建苏很小就有“上天”的梦想（小标题）
据袁建苏自己讲，他自己很小的时候就常望着天空出神，想着要是自己能象鸟儿一样的飞起来就好了。袁建苏是个苦命人，5岁时父亲去世，8岁时母亲改嫁，是奶奶含辛茹苦地把他带大，虽然家徒四壁，但袁建苏从小就对机械制造有着浓厚的兴趣，什么活计一学就会。但最开始想起要做飞机是在上个世纪80年代初。
由于长时间只对设计制造感兴趣，田地里的“正事”从来不管不问，袁建苏的老婆觉得跟这样的男人没法过日子，一气之下就跟他离了婚。老袁见老婆不能理解自己的“事业”，也就没有勉强，反而觉得自己没了负担，可以一身轻松地搞自己的“发明”了。“有钱人能坐飞机，咱农民兄弟就不能坐上自己发明的飞机？”袁建苏头脑一热，小时候的梦想又涌向心头。“老子还非得造一架飞机出来给你们看看。”
一开始旁人听到袁建苏的想法，都以为他是发颠，莱特兄弟发明飞机都近一个世纪了，你一个农民大老粗，还闭门造飞机，真是痴人说梦。但袁建苏不管三七二十一，也不知从哪里搞来一本航空杂志，对着上面的图纸就开始敲敲打打地干起来。这其间说闲话确实不少，两个小孩也已长大成人，大儿子不太理解老爸的做法，也一个人独自去深圳打工去了，只有小儿子现在还在家里照顾着老爸的生活。提起自己的两个小孩时，记者注意到袁建苏的眼睛里闪过一丝的忏疚与忧伤。但那时的袁建苏似乎着了魔，依然顽强地从事着自己的“事业”，顽强地挺立在那个偏远的山旮旯实现着他“上天”的梦想。
1992年，袁建苏的宝贝飞机果然有模有样地出现在世人的面前。此后几年，袁建苏参考航空杂志的飞机制造资料，将飞机的细部不断完善。1997年的3月13日，对袁建苏来说是一个永远难以忘记的日子，这天，袁建苏在湖南卫视〈乡村发现〉主持人李兵的鼓励下，开始了他的第一次试飞，方圆数十里的成千上万的村民来为他助威，但是，在众目睽睽之下，袁建苏的飞机从他家门前的土坡上滑行数米后，一头栽进自己的稻田里。
虽然试飞失败，但袁建苏从此却出了名。然而外面花花世界的尔虞我诈使这位率真的山里汉子望而却步
试飞失败了。
虽然乡亲们并没有取笑他，相反都佩服他的恒心与倔脾气，但袁建苏告诉记者，“当时的心情确实是蛮不好意思。”当时“兵哥”（《乡村发现》主持人李兵）当着那么多人的面说从自己身上能体现出当代中国农民极其可贵的创造精神，不料自己“创造”出一个飞不起来的宝贝疙瘩，自己不仅难以向乡亲们交待，也对两个儿子不住。
出人意料的是，虽然飞机没飞起来，袁建苏的名气却大了许多。渐江温州一位老板看了他的事迹，专门给他寄来了5千块钱邀请他去看看，要与他这个农民交朋友。老袁生平第一次见到这么多钱，欢喜得不得了，但又舍不得花，便坐火车到了温州，住进了自己从没住过的宾馆。温州老板热情地鼓励他到“外面去闯世界”，也是从温州老板那里，袁建苏生平第一次感觉到自己是那样的没钱。于是在温州老板的开导下，先利用自己的宝贝飞机攒点收入，再继续改进自己的飞机，继续自己的飞行之梦的想法使老袁兴奋得几个晚上都没睡着觉。
出于这一“周密”的发展思路，1999年，应广西一教授之邀，老袁带着自己的宝贝疙瘩飞机到了阳朔入股开博物馆。但生意时好时坏，对方又从来不兑现自己的承诺，袁建苏开始有了一种上当受骗的感觉，一气之下，将自己的宝贝飞机愤而收回，为了不再被对方利用，暂时将飞机存拆成几部分，存放在广西的一个远房亲戚家里。记者这才知道这次难以一睹老袁的宝贝飞机“芳容”的缘由。
在广西的日子是没法过了，家里的田地也摞了荒。袁建苏没有办法，心一横便到广东中山的一家家俱厂打工，但均因对自己的飞行计划魂牵梦绕，老袁很快又回到自己的家中继续自己的飞机改造工程。
袁建苏还在执着地追求自己“上天”的梦想。记者问他飞机要是飞起来以后还干什么？袁建苏的回答让记者有一种肃然起敬的感觉
1999年12月，世界特技飞行大奖赛在张家界举行。袁建苏得知消息后，按捺不住自己强烈的好奇心，硬是从牙缝里省了几百块钱，跑到张家界看了那些能在空中翻跟头的真家伙。真是“行家一伸手，便知有没有。”张家界之行使老袁长了不少见识，也对自己的飞机有了很多改良的思路。他执着地相信，自己的飞机肯定能飞起来，只是时间迟早的问题。
在袁建苏家里，记者看到好多微型的小农具，如古代的碾米机、水车、风车等等，记者假装好奇地问老袁，搞这些东西干什么？老袁开始有些不好意思，后来在邻居的鼓励下才道出缘由。历经多年的造飞机过程，袁建苏的家中已是一贫如洗，再这样下去，吃饭都是问题，改良飞机的事就只能缓一缓了。这些小农具是老袁制做的艺术品，他计划将当地自古至今的农具花一到两年时间全部造出来，搞一次湖南没有过的古农具展览，等筹到钱了再改良飞机。见记者是本地人，老袁诚恳地请我帮他在外面联系联系，看哪个厂家有心思支持这个项目，自己哪怕是砸锅卖铁也会还这个人情。
记者尝试着问他，要是有一天飞机真的飞起来了，你老袁那时候做什么去？袁建苏毫不迟疑地说出了自己的想法，他说，飞机飞起来以后，自己也算做了一件大事。到时自己就会将自己制造的飞机和自己发明的一些工具和艺术品组建一个乡村博物馆，将乡里几个穷苦的残疾人请来帮忙，由博物馆的收入他们养起来。老袁的回答让记者肃然起敬，隐约感觉到老袁对这些残疾人似乎有一种特殊的情感，但后来向旁边的邻居打听，他们告诉我老袁本来就是一个热心肠。
离开文升村的时候，袁建苏一直将记者送到村口，感谢记者“看得起”。听着他一口质朴的乡音，握着他那双充满老茧的手，记者感到酸楚，但更多的是钦佩与感动。
[稿源：长沙晚报]
[作者：周志懿]
[编辑：莫晓] |
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IP卡
狗仔卡
发表于 2009-4-20 20:50:16
提升卡
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呵呵……
发表于 2009-5-8 00:47:05
到时候做好飞机了，我也买一架，回家就方便了，
发表于 2009-5-8 09:44:17
