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便衣抓车遭死者家属质疑 海口"11·26"车祸发人深省(图

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发表于 2009-11-27 13:51:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
便衣协管员抓车酿惨祸 摩的手受惊乘客被甩殒命

  昨日早上,26岁的乐东女子潘安康为了赶时间,匆忙搭乘一辆摩的从府城赶往滨海大道紫荆花园上班。不料,当摩的行驶至世贸北路与滨海大道交叉路口时,一名海口交通运输管理处协管员的突然出现,使摩的司机受了惊吓,摩托车在受到协管员的力推之下,变向撞上一辆运水车,被甩在地的潘安康被卡车从头部轧过,当场不幸身亡。

  目前,警方已控制住事故双方当事人,此案正在做进一步调查。

  



  摩的司机正在接受警方调查

  



  交警正在现场进行调查 海南经济报记者 李银 摄

  现场 运水车的车轮从她头上轧过

  当日上午8时50分许,海南经济报记者赶到现场看到,一年轻女子躺在斑马线处,头部已被压烂,血肉模糊,一辆摩托车倒在旁边。

  据现场目击者介绍,上午8时20分许,一辆摩的载着遇害女子经过滨海大道与世贸东路交界红绿灯处时,路边有一个人上前做出欲抓车的姿态,摩的司机受了惊吓突然加速,摩托车重心失衡撞上一辆运水车车,摩托车后座上的女子被甩到马路上,瞬间,运水车右后轮就从该女子头部轧过。

  这位目击者表示,事故发生后,两名男子开着车牌号为琼A×4903的摩托车迅速离开了现场。

  说法 运水车司机:摩的突然窜出,我来不及刹车

  昨日上午8时25分许,在海口世贸北路与滨海大道交叉路口,李某驾驶琼C51××4号中型货车运水,按照绿灯指示从西向东行驶时,一辆在该路口西南角安全岛等待绿灯的摩的突然窜出。摩的司机为躲避运水车,下意识往回掉头,不料弯度过大,摩托车侧翻,坐在摩托车后边的一名女乘客被甩了下来。李某来不及刹车,运水车的车轮从女乘客的头部轧过,女乘客当场身亡。

  发生事故后,惊魂不定的李某看见摩的司机爬起来就跑,还以为摩的司机要逃跑,急忙跟在摩的司机后边追了50米。追上摩的司机后,李某问他“为什么要跑?”摩的司机回答说:“我在追那个推我的人!”原来,摩的司机的前面还有两人骑着摩托车在逃跑,“他们好像是运管处的,其中一个抓车时用力推了我一下,我的摩托车才会变向,发生事故他们就跑了。”摩的司机说。

  摩的司机:当时抓车的人用力推了我一把

  之前明明在安全岛等待绿灯的摩的为何突然闯红灯呢?

  摩的司机王某(儋州人)称,当时他正在等绿灯,一名穿着便衣的男子突然跑过来抓他,用力推了他一下,他就不由自主地加了一下油门,车子一下冲了出去。然后,摩托车就被运水车刮倒了,他也不知道后面的女乘客是怎么被撞的。

  王某说,发生事故后,他看到那个抓车的人迅速逃走,并上了同伴的另一辆摩托车,他赶紧从地上爬起来追,可是没有追上。“幸好路边的人帮我记住了逃走的摩托车号牌,琼A×4903。”王某说,随后,他打电话向警方报案。

  交警确认:抓车者为交通运管处稽查人员

  昨日16时,海口市交警支队事故处理大队专门就该起交通事故召开新闻发布会。据警方介绍,警方接警后,当时抓车的便衣确实已经离开,不在案发现场。警方是根据对现场群众调查走访,并向海口交通运输管理处发布协查通报后,才查实当时抓车的便衣的确是海口交通运输管理处的稽查人员。

  当时,海口交通运输管理处的稽查人员钟某,看到摩的司机王某非法营运便上前查处。不料,摩的司机王某匆忙驾车驶入该路口,与李某驾驶的琼C51××4号中型货车发生碰撞,导致乘车人潘安康当场死亡。

  目前,海口交警正进一步核查案情,王某、李某和钟某正接受调查。

  承认 抓车者系一名协管员

  昨日下午,海口交通运输管理处有关负责人在接受记者采访时表示,接到交警的协查通报后,他们找到了该起事件的两名执法人员邢某和钟某,他们都是琼山区一中队的工作人员,其中钟某是协管员,海口人,今年25岁。案发时,他们正要赶往秀英抓长流黑中巴车和打击秀英黑票点,在去的路上碰巧发现这辆摩的,才进行查处的。

  该负责人表示,钟某在汇报这件事时称,他没有和摩托车接触过,他认为和直接的事故没有多大关系,是摩的司机看到他后自己心慌闯的红灯。该负责人表示,目前,该案仍在调查中,具体情况还要等待交警最终的事故责任认定。

  质疑 市民认为执法方式很重要

  事故发生后,现场目击者及围观群众议论纷纷,无不为死去的年轻女子扼腕叹息,既指责摩的司机违法营运制造交通安全事故,同时也对海口交通执法部门的执法方式提出质疑。一位目击者甚至直言“如果不是那个人(协管员)野蛮抓车就不会发生这场惨祸”。

  据当事摩的司机称,当时他在等绿灯,是抓车的人用力推了他一把,才迫使他加速往外冲。现场目击者的说法基本上验证了摩的司机没有说谎。正是基于此,在场群众才会帮摩的司机记下了逃跑摩托车的车牌号。

  “抓车执法要考虑安全,随便冲上来就抓车,出了人命谁来负责?”在现场,市民林先生质疑道。

  回应 交通执法打击摩的难度大

  对此,海口交通运输管理处有关负责人表示,发生这样的事故,他们也感到很遗憾。他说,近年来,海口的摩的泛滥,他们一看到执法人员就跑,所以穿制服执法难度大,更不可能敬礼,所以想文明执法很难,但是在抓车的时候,他们一直强调要确保安全,并明确规定,只有在车停的时候才可以抓车,车辆行驶时不能抓车。
 楼主| 发表于 2009-11-27 13:52:51 | 显示全部楼层
上图
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 楼主| 发表于 2009-11-27 13:55:03 | 显示全部楼层
夹缝中求生存的摩托车,
自从摩托车禁止入市后,摩的司机
既要面对交警,又要面对交通局。
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发表于 2010-1-30 16:34:43 | 显示全部楼层
原来还有这么多内幕啊,长见识了,呵呵  
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发表于 2010-2-10 12:08:41 | 显示全部楼层
谢谢哦  
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